小海豚的秘密天地

~中壢站~

位在桃園縣中心點的中壢車站，是往來桃園各景點最佳轉運中心，車站旁的客運眾多，出門遊玩的旅客可以好好的規劃使用。

~中壢站~

設為一等站的中壢車站，分為前、後兩站。 (這回海豚只有照到前站的身影，有機會再來補後站的車站站體吧!!)

前站是個熱鬧的商圈，美食、衣物、商旅、客運中心，大都設在前站!!

車站內還設有旅客服務中心，提供遊客旅行桃園的相關資訊。

~售票窗口~

中壢站的歷史起源:

中壢站在清乾隆時一片荒蕪，尚屬蕃社，乾隆30黏有福建漳州人招募民間開墾移居本地，當時地名為"澗仔壢"。

乾隆50年淡水、新竹兩縣設立，因為屬兩縣中央，中壢成為交通要衝，光緒19年(1893年)台北新竹間鋪設鐵路，同時設立中壢火車碼頭，是中壢站的起源。此時的站房經歷過三次改建。

1895年：甲午戰爭結束，台灣割讓給日本，日本人於1896年7月5日更名中壢驛，辦理一般運輸業務，當時站房屬木造站房。

1945年：因地方日漸繁榮，且日式木造站房已不敷使用，於1950年改建為鋼筋水泥站房，該建築是台灣戰後由鐵路局最先改建的車站。

1970年：因地方發展快速，站房設施不敷使用再度改建，於1971年元月完成使用。

~對號列車自動售票機~

最新型的自動售票機，多了信用卡付款的功能，真的是越來越方便了。

後站的增建，因中壢地區發展迅速，市區交通四通八達，尤其站前尖峰時段常造成交通壅塞。

後站工程於1993年開工，1995年12月31日正式啟用，不僅舒解旅客進出車站的問題，也帶給後站地區繁榮及旅客進出極大的方便。

~站內販賣部~

前站車站內設有7-11，分便旅客購買物品。

捷運化之改建

工程於2004年2月動工，將原岸壁式第一月台縮減，並增建新第二月台(島式月台)，舊第二月台在工程完工後改為第三月台。

全部工程於2006年6月底完工，車站北端並增建天橋一座，連接前站至第二及第三月台，方便旅客進出站。

~剪票口~

剪票口的右手邊，是短程自動售票機，購票人潮眾多時，可以多多利用自動售票機的功能，唯一的壞處就是沒有劃位系統啊!!都是短程的車票，沒有位置就忍一忍吧@@

立體化之改建

2009年9月30日：台鐵都會區捷運化桃園段高架化計畫先期工程臨時軌鋪設工程開工。

台鐵高架化車站預計於2017年完工。

捷運藍線車站預計於2018年6月完工啟用。

~後站站房~

由月台上拍攝的後站站房，一樣是鋼筋水泥站房，印象中，要到大溪一帶的公車，是要到後站轉乘的喔!! (出發前還是多做點功課吧!!)

電子票證業務之發展

2008年8月1日：本站可使用悠遊卡搭乘至基隆至本站間19各車站，並接受悠遊卡加值服務。

2010年3月26日：本站可使用台灣通搭乘瑞芳至新竹間29個車站(不含暖暖站)，並接受台灣通加值服務。

2011年1月1日：因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，於本站持悠遊卡或台灣通皆可使用多卡通驗票閘門，並將悠遊卡之使用範圍擴展至與台灣通相同。

(以上藍色字體資訊皆來自維基百科!!!!)

~月台風光~

很簡單的月台架構，常見的鐵皮屋頂與鋼架建構出中壢站的月台，不知道以後會不會翻新啊!!

~行李房~

辦理業務行李包裹託運及機、踏車託運業務。看來，中壢站的行李房並沒有提供行李暫時寄放的業務囉!!

總是很忙碌的中壢站，老是充滿人潮啊!! 又完成一個車站的探訪囉!!

~中壢站~