小海豚的秘密天地

(冬山站）

新馬站跟羅東站間的二等車站，有一個美麗的圓弧形棚架，可以說是火車專用的綠色隧道啊！

(冬山站歷史沿革）

1919年3月24日：設「冬瓜山」站。

1920年7月1日：改為「冬山」。

2007年12月26日：高架化工程路線切換時，仍於原站房營業。

2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

藍色字體資料來自維基百科！！

(冬山站售票口）

售票口就設在高架鐵路底下，有個自然的涼爽空間，不用吹空調啊！

售票處前方有一個小廣場，可以在此候車喔！

(冬山站剪票口）

如果要到月台拍照，可以到售票口買月台票，這裡的月台票很特別，有分上午款跟下午款，是特別設計的，有收藏的價值。

海豚前幾年來買過月台票耶！可以找找之前的紀錄，應該有拍照起來!!

剪票口旁有一個小小的台鐵商品販賣處，都是與台鐵相關的周邊商品，可以逛一下囉!

(冬山站的淋浴間)

比較特別的是，車站外還設置有淋浴間啊!! 車站前有單車租借店可以租單車，來個漫遊冬山吧!

去年到冬山站就是為了租單車到綠色博覽會遊覽一番，可惜單車不能入園，我們就當車站與園區間的代步工具囉!

沿著鐵道往南前行，不算太遠的距離，輕鬆地抵達武荖坑~綠色博覽會的展區，很愜意的小旅行。

(冬山~風箏的故鄉)

(冬山站)

冬山舊地名為冬瓜山，以冬瓜棚架為概念來設計這個高架車站，拱形交叉的鋼架配上白色圓弧狀棚架，這是一座美麗的車站啊。

(冬山站)

月台上的候車椅有不一樣的風箏造型，很有童趣。

(讓人一再回眸的瓜棚車站)

為配合台鐵宜蘭線高架化工程與冬山河森林公園的開發，冬山站與周邊鐵路路段曾進行過高架化改建工程，新站體以"綠色隧道"為設計主題，採用瓜棚造型的外觀，是台灣第一個以休閒觀光為目的所開發改建的鐵路車站，新站體於2008年4月1日完工，就是我們現在看到的車站，是東部幹線第一個高架車站。

(二等車站的使用狀況)

普悠瑪號、太魯閣號皆不停靠此站。

部分自強號、莒光號、復興號、區間快車有停靠。

區間車皆停靠本站。

看來，要到一睹冬山站的風采，除了自行開車前往，就是要搭區間車比較方便囉!!

(冬山站)

（冬山站）