(烏樹林車站)
曾經是蔗糖的運輸中心~烏樹林車站，現在搖身一變成為休閒園區囉!!搭乘復古的五分車來一趟懷舊之旅吧!!
1910年(明治43年)建立的烏樹林糖廠，是當時很著名的白糖產地，日治時代因為生產品質優良且具獨特風味的白糖，獲得日本皇室採用，有"御用糖"的稱號。
1983年業務量大幅跌落，基於營業的考量，結束了糖廠的製糖業務，就遺留下來目前看到的糖廠園區。
後來改為發展無汙染的蘭業園區，培植蝴蝶蘭，也因為台南藝術學院的研究生，對於鐵道的熱愛，向台糖呈送"開往烏樹林"的計劃書，因此開啟了觀光小火車的時代。
現在的烏樹林糖廠，結合觀光與教育功能，設有鐵道文化園區、蘭花主題館、地震體驗館等相關設施，是假日攜家帶眷一同出遊的好地方。
(烏樹林車站)
屬烏樹林糖場管轄的烏樹林車站，早期曾擔任台南市後壁、白河、東山與新營都會五分車鐵道連結的樞紐，是糖業運輸很重要的一個車站。
1946年建造完成的車站，是一個帶有濃厚日式味道的木造建築，再加上涼旁的大榕樹，這是一個很氣派的車站啊!!
(烏樹林車站)
正面看起來很氣派的車站站體，其實站內的空間不是太大，一個小巧的售票窗口，加上滿滿的鐵道相關訊息。
不管是紀念明信片也好，還是牆面的車站記事也好，都有一種穿越時空的融合感。
(烏樹林車站)
牆面上的彩繪地圖，是園區內空間展示的詳細圖，可以參考看看要往哪裡去唷!!
(烏樹林車站)
站前的乘車月台，就留下一個簡單的水泥月台，跨越鐵軌得要小心，要注意火車是否經過。
可愛的蒸汽火車圖案，剛好拿來當前往車站的指標，也太可愛了吧!!
(鐵道文化園區)
車站前的綠色大空地，展示了一些五分仔家族小火車，展示的是台糖公司自台灣光復以來所使用過的機車頭、車廂、客車等，總共有20多種。
咦!! 海豚沒有細數，到底看了幾種車啊!!?? 只有拍下幾輛比較有印象的車廂囉!!
右上角是台灣僅存的"勝利號"，左上角是修復完成復駛的SL-370號蒸氣機關車，這些看似陳舊的車廂、機車頭，都是鐵道國寶級的文化資產，火車迷倒是可以好好的觀賞一番。
(保警食堂)
火車站旁有一個紅磚黑瓦的老建物，這是以前的警察宿舍名為"保警室"，現改為保警食堂囉!!
這棟有50年以上歷史的建築物，整間都是紅磚打造而成的，比較特殊的地方在天花板，是用枕木打造採用傳統接榫的方式建造，完全沒有動到任何一根鐵釘。
海豚似乎沒有好好的觀賞天花板的奧妙之處啊!!一進到食堂裡，只對吃的東西有興趣XDDDDDDDDDD
(保警食堂)
食堂內賣有五行特色的鐵路便當、鍋燒意麵及水餃等熱食，重點是，海豚有看到素食的餐點唷!!
鮮菇素鍋燒意麵或雞絲麵、菩提素水餃，光是這兩樣餐點，應該可以填飽肚子了吧!!
還有一些小點心可以食用，炸雞套餐、厚片吐司之類的小點心，加上飲料的選項也不少，可以好好的享用一個優閒的下午茶時間。
(保警食堂)
食堂內很用心，桌上還擺有一朵玫瑰鮮花，看起來很有浪漫小風格啊!!
(彩繪房屋)
保警食堂後方有幾棟木造房舍走彩繪風格，牆面的圖案都很可愛，這裡也是拍照的好地方啊!!
(烏樹林車站)
海豚這回到烏樹林車站，是從蘭展園區搭車過來的，烏樹林車站上下車的地方在不同位置。這是我們下車的地方。
烏樹林糖的原料白甘蔗分布在後壁、白河及東山等鄉鎮，每年11月至隔年4月是糖廠製糖期。
牛車將田間採收的白甘蔗運至裝蔗場(蔗埕)，再裝載於原料台車上，利用火車將台車運回廠區外埕。
經過評量所的過磅紀錄後，再集中於此處，稱為"內埕"，主要為存放待壓榨的甘蔗。
(以上藍色字體資訊來自上面解說牌!!)
(烏樹林車站)
從蘭展中心到烏樹林糖廠大約15~20分鐘左右的路程，抵達糖廠時，發現這個月台好美啊!!
(烏樹林車站)
(烏樹林車站)
以往運送甘蔗的五分車，現在轉變成觀光小火車，開放式的小火車，搭起來很涼爽耶!!
車廂外面還有彩繪，看起來真可愛啊!!
(季節限定路線)
海豚這回搭乘的路線，是蘭展期間才會申請路權的鐵道路線，一般時間來訪烏樹林，走的應該是另一條路喔!!
沿途還有會廣播講解這條路線的特色之處，不僅僅是搭乘火車而已，還可以多認識這條路的故事。
(五分車車票)
的台灣
旅行日期：2016.03.12
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