小海豚的秘密天地

~檳榔火車站~

位於台東卑南鄉的檳榔車站，很有趣的名字，專門賣檳榔的嗎??跟著海豚來去瞧一瞧吧!!

~檳榔火車站~

此站房設於1922年，在1982年東部鐵道拓寬工程完成前，鐵道台東線由卑南溪畔經過檳榔、東成、初鹿、嘉豐及中興才會抵達今日的初鹿站，隨著東部拓寬工程完工後，截彎取直裁撤幾個車站。

檳榔站也是這波東拓工程裁撤的車站之一，目前還找的到的廢棄站房，似乎沒幾座了啊??

(至於剩閜哪幾座廢棄車站，海豚還得找時間查查資料耶!!)

~檳榔車站~

日治時期大正十一年(西元1922年)成立，是日據時代開拓花蓮港至卑南的花東線鐵道車站之一。

民國60年代政府籌建環島鐵路，為拓寬台東線鐵路拆除不少沿線的老車站，檳榔站是少數保留下來的舊站體之一喔。

民國71年6月26日10:50，最後一班列車自窄軌離開台東後，檳榔站就宣告廢站了，台東的窄軌鐵道也走入歷史。

未裁撤前，檳榔站可是列為三等站的一個平面車站啊!! 站體建築有其特別的用途。

~檳榔車歷史沿革~

1922年4月20日：設立"日奈敷乘降場"，日語"日奈敷"讀作hinashik，是取自當地部落"檳榔樹格(pinaski)"。

1943年：改稱"日奈敷停車場"

台灣光復後：改為"檳榔"，是原住民語音翻譯而來。

1982年6月27日：東拓工程完工啟用，檳榔站廢止。

(以上資料來自維基百科!!!!)

~檳榔火車站~

老舊的木造站房，是海豚很喜歡觀賞的一種建築物，車站後方還有幾項鐵道設施保存下來。

~檳榔火車站~

車站周邊的水泥道班房、廚房、木造廁所，還有蒸氣火車頭需要的給水塔也都保存的很好喔！

小小的一個檳榔車站，仔細走訪的話，也會發現不少老東西耶！

~檳榔火車站~

車站當初設立時採用762公釐的糖業軌道，此站與嘉豐站因為地形坡度高達21%，車站設計為折返式的站場設計，這個設計在內灣線的合興站也看的到。

~檳榔火車站~

小巧的檳榔車站在花東線鐵道中可是別具特色，撇開日式的木造站房不說，按照地形落差建築物分為上下兩層，上層是票房、站房、候車室，下層則為職務官舍，到現在已經有90多年的歷史囉!!是個古董車站啊!!

走一趟檳榔車站，對於花東線鐵道有更進一步的認識，花東沿線的小車站不少，都很有故事性喔!! 下回要找找哪一站呢??

~檳榔車站相關資訊~

車站地址：臺東縣卑南鄉賓朗村20鄰42號。